关于农产品物流的文章
马云莫斯科演讲:阿里将支持俄罗斯电商和物流发展

马云莫斯科演讲:阿里将支持俄罗斯电商和物流发展

10月18日的莫斯科大学物理系人山人海,通往演讲厅的长队从一楼大厅楼梯旁开始起排,但学生们并不是在排队考试。队伍之所以排得这么长,是因为阿里巴巴集团创始人、执行主席马云即将来这里演讲。据俄罗斯卫星通讯社10月19日报道,马云在演讲中分享了自己成功创建电子商务巨头阿里巴巴集团的秘密,还向莫斯科大学的年轻人提出了几个建议。莫斯科当地时间10月17日下午,阿里巴巴董事局主席马云应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请参加“开放创新论坛”,分享阿里巴巴在数字经济与全球化战略方面的经验。这是梅德韦杰夫继2015年乌镇互联网大会后,第二次请马云开讲。对于这次持续三天的“旋风”之行,俄罗斯媒体予以极大关注。17日参加完开放创新论坛并演讲之后,马云在18日到莫斯科大学演讲并与学生交流,19日辗转索契参加瓦尔代俱乐部国际讨论会。互联网未来将比石油更重要在莫斯科大学,马云告诉学生们,30年后互联网将变得比石油更重要,数字技术将成为许多问题的解决方案。在向莫斯科大学学生发表演讲时,马云表示,俄罗斯经济应该发展小型企业,不应该仅仅指望能源和大型国企或大型私人企业。他认为,电子商务在俄罗斯还像个初生婴儿,只占零售贸易的1%。但这只是目前而已,有许多机会应该得到利用。马云呼吁富有创造力的年轻人不要惧怕创业初期的困难。“如果你们作为莫斯科大学的学生们都无法解决问题,那么全世界99%的居民都无法拥有美好的未来。”他说。马云演讲时还表示,阿里巴巴计划在莫斯科大学的参与下开设科学数学实验室,该公司在莫斯科的办公室需要大约5000名工作人员,“我们将在莫斯科建立科学实验室……希望在俄罗斯进行大数据领域、机器教学、人工智能的工作。”目前,阿里巴巴集团驻莫斯科代表处办公室共有大约100名员工。马云表示,希望十年后莫斯科代表处将拥有5000名员工,“因此我们现在至少需要4900名员工,我们需要俄罗斯有才能的年轻人。”马云补充说,阿里巴巴集团想与俄罗斯分享经验和知识,以便让大量年轻人获得电子商务部门的工作机会。现在阿里巴巴集团帮助亚洲商人在俄罗斯销售产品,但他们还想帮助俄罗斯商品打入国际市场,所以他们邀请俄罗斯年轻人发展合作。俄罗斯需要现代的物流系统此外,阿里巴巴将支持俄罗斯电子商务和物流系统的发展。马云称,俄罗斯需要现代的物流系统,建立这样的系统是阿里巴巴在俄罗斯的主要目标。“现在速卖通向俄罗斯客户运送货物的时间已经缩短到15天,”马云表示,这还不够,俄罗斯需要现代的物流系统,以便在48到72个小时内向国家的任何地区运送货物。此次演讲结束后,马云还给学生们留下了可以发简历的邮箱。据塔斯社报道,当地时间19日,俄总统普京将和马云见面,马云将参加一年一度的瓦尔代俱乐部国际讨论。在2016年6月在圣彼得堡经济论坛上,马云作为工商界的代表与普京进行了交流。来源:行行出状元
阿里李少华:农产品上行要持续投入基础设施

阿里李少华:农产品上行要持续投入基础设施

【亿邦动力讯】7月3日消息,日前,阿里巴巴集团副总裁、乡村事业部总经理李少华在接受记者访问时表示,村淘要实现农产品上行的可持续,一方面需要持续投入基础设施,另一方面要通过订单农业,确保优质农产品生产销售的确定性;此外,还要在智慧农业上持续投入,让农户生产出更多优质的农产品;再通过数字农业实现农业生产的高效全链路,从产业角度确保农产品上行的可持续。据了解,今年阿里在618期间的优惠投入相当于往年双11的力度。在农村淘宝方面,李少华表示,在过去一年里,县域市场升级了天猫优品的运营模式,6月1日启动了村淘和手机淘宝的合版。在今年天猫618期间,村淘在县域消费市场上同比去年双11有将近40%的增长。在村淘内部,手淘家乡版和标准版合版被称为“大江入海”。李少华介绍,村淘刚成立时,农村电商的基础设施非常薄弱,大量品牌商没法与农村市场对接。2017年,“村淘”和“手淘”APP在技术底层、用户交易链路、商家和商品描述等方面实现了“三通”。截至到今年6月,阿里在乡村振兴领域签约县达1300个,村淘覆盖了中国电商下沉市场的85%。数据显示,两端合并后“手淘”所覆盖的市场大盘交易量上涨超过20%。李少华表示,希望未来人们关于电商的整体体验是城乡一体化。在阿里经济体各方资源在下沉市场的协同方面,李少华说,目前天猫、淘宝、聚划算、菜鸟、阿里云、蚂蚁、钉钉等这些团队已经在一定程度上,参与到整个集团的涉农业务,在下沉市场展开了跨BU、跨端、跨团队的“大会战”。在未来,阿里经济体将把整个生态服务网络体系、线下网络、淘宝整体用户运营、淘宝内容运营、淘宝定制轻店铺运营等体系完全打通。同时,帮助县域消费者和涉农的服务都会集中到两端(支付宝端和手淘端)。农村淘宝到村、到网点、到户的服务能力,以及覆盖1200多个县的物流体系,都将开放给淘宝全体商家。此外,村淘积累的农产品上行供应链能力正在被产品化,后续会变成一种生态服务,赋能淘宝、天猫甚至整个阿里新零售体系。李少华表示,品牌下乡和农产品上行指的是,上行领域让农民富起来,下行领域让农民的生活品质好起来,两者缺一不可。村淘构建的是城乡双通道,基础设施是共享、互通、一体化的。据李少华介绍,村淘将把县域服务、兴农扶贫、订单农业、智慧农业和农产品上行供应链等体系化的能力逐步对接给全部淘系用户。在未来三至五年,阿里将致力于整个乡村振兴目标和国家产业政策协同,特别是致力于县域经济数字化。为此阿里成立了“数字乡村实验室”,希望在数字上整合和沉淀不同涉农领域以及下沉到县域的业务。在被问到李少华眼中的智慧农业时,他表示,智慧农业是数字技术和农业科技的结合,它让农产品从田头到餐桌的整个链路都可以被打通并实现数字农业。数字农业的实现需要经历几个阶段:搭建供应链环节的基础设施、供应链环节的数字化、生产环节数字化、订单数字化和供需关系数字化阶段。此外,李少华介绍到,阿里进入到乡村市场是凭借其技术和心态两方面优势。在技术方面,大数据沉淀可以帮助县域产业升级,从而通过数字化引擎推动乡村振兴。在心态方面,阿里做农业没有盈利压力,对农产品上行和智慧农业的投入,目的都是要赋能县域产业。不仅如此,李少华还认为消费品上行可能成为乡村产业振兴的突破口。在采访最后,李少华表示,村淘下一步的重点努力方向:一是建立与政府在多重服务体系上的合作关系;二是培养商家品牌下乡的全链路服务能力;三是运用数字引擎聚合和调动社会资源的能力;四是在农产品上行领域,探索可持续、可复制的能力导入。来源: 亿邦动力网
阿里巴巴CEO张勇:阿里巴巴农村战略

阿里巴巴CEO张勇:阿里巴巴农村战略

村淘定制进城、天猫优品下乡,“城乡同嗨”将是今年天猫双11的特色之一,也成为阿里巴巴农村战略成果的一次集中展示。阿里巴巴集团CEO张勇向媒体表示:今年的天猫双11将证明农村市场正在被互联网点燃。阿里巴巴发展农村电商,不仅仅是带来一个销售窗口,更是利用互联网在农村孕育一个新的生态系统,从而改变中国农村社会经济的方方面面。早在2015年12月29日,张勇在淘宝大学县长电商研修班一周年发布会上即阐述:生态化的建设农村,是阿里巴巴农村战略的核心。利用互联网的技术和思想帮助农村构建生态,让所有的合作伙伴都能发现市场的机会,看到需求并创造性地满足需求。在今年全面拥抱天猫双11的过程中,农村已被同时赋予生产、销售、消费诸多角色,包括商家、品牌、制造企业与物流、金融等相应配套服务业各自分工协同。阿里巴巴的“农村生态”建设已初见效应。在农村创造新的经济分工与合作要在农村构建生态系统,张勇认为关键在于创造新的经济分工与合作。按照张勇的设计,阿里巴巴希望推动和自然形成面向市场,面向需求的农村生态。在新的生态中,有从事生产的人,有从事服务的人,有从事销售的人,再遵循社会化分工的原理,从小规模的试点到大规模的推广,最终利用互联网走出当地,面向中国及全球的市场。阿里巴巴绝不是在农村建立深度渠道,这是张勇为阿里农村战略与传统企业划定的关键区分点。张勇认为,互联网最重要的是让人和人的连接变得非常简单,让整个社会商业合作关系从传统上的竖状结构变成网状结构。所有人既是消费者又是生产者,所有的协作者又是被协作者,这样农村才能形成全新的生产关系的组合,形成互联网形式的生态,这样农村经济与县域经济的发展才会面貌一新。做互联网时代农村发展的“水电煤”提供互联网时代农村发展的“水电煤”,是农村形成新的生态系统的基础。利用互联网平台,交易平台,支付平台这些阿里巴巴的基础设施搭建舞台,让当地合作伙伴“拎包入住”。张勇说,采用生态方式和分享经济的模式发展,在中国广袤农村最有效率。张勇认为,为农村提供物流、信用、金融、营销及培训各类服务,本身是农村经济发展的重要部分。以此为方向,电商只是阿里巴巴农村战略效应的一部分,在整合了阿里巴巴庞大生态体系内的丰富资源后,农村淘宝正在成为一个生态服务平台。蚂蚁金服的金融、菜鸟网络的物流、阿里云的数据、以及阿里生态内外的文化、娱乐、健康和教育服务,农村淘宝不仅整合阿里巴巴的内部资源,还将整合全社会的资源,以对接农村、升级乡村生活方式。在阿里巴巴农村战略的推进下,世界真正的变平,城乡间不再隔着关山万重的差距,现代文明带来的发展推力不再遥不可及。以生态创造就业与销售、实现精准脱贫以信息技术拉平城乡差距,为乡村搭建互联网时代的商业基础设施,以新的农村生态为农村创造新的就业机会与产品销售机会,让农民从生产自由走向交易自由,从而改善经济不平等。这正是阿里巴巴农村战略的最大社会效益。张勇认为,要让农村的优质产品走向全国乃至全球市场,必须用好互联网工具,根据市场的需求与当地特点,有目的和有针对性的发展特定产业。大数据则是张勇的“互联网工具库”的核心武器。张勇说:大数据是一种新的细化下的市场和市场下的细化,提前预售数据分析,农民可以做到预见性的生产,农业可以做到有计划的配置资源,加上智慧物流业、互联网金融的支持,这才是农业现代化、农村产业化的真正实现。“公益的心态、商业的手段”,张勇将之视为最有效的扶助农村经济发展方法。阿里巴巴以此走向广大农村,服务占中国一半以上人口的农民。张勇认为:这将是一次农村电子商务和新农村现代化的启蒙,八亿农民消费和农业现代化的启动是中国产能转型升级的又一个方向爆发点。以商业文明助力乡村振兴张勇所阐述的阿里巴巴农村战略的实质,是为农村建设互联网时代商业文明的基础设施,形成新的经济分工与合作,从而构建新的农村生态,最终为农村接入现代商业文明。这对于国家正在深入实施的乡村振兴战略、正在进行的构建现代农业产业体系、生产体系和经营体系工程,将从商业的角度带来强大的助力。阿里巴巴农村战略给自身带来的商业效益毋庸讳言,同时更重要的是正以信息技术提升乡村生产效率,促进生产要素向乡村回流,恢复和促进乡村经济发展。对于中国的互联网企业来说,农村犹如硬币的两面,既是巨大的商机所在,又同时有着落后和空心化的现实。要发掘农村,则必须首先培育农村。这样的探索没有可供参考的坐标。如张勇所总结:从商业文明和生态建设的角度,寻找中国农村发展的路径,正是阿里巴巴作为国家企业建设社会的表现。来源:行行出状元
阿里和“拼多多们”能改变农业么?

阿里和“拼多多们”能改变农业么?

有些出人意料,农业又迎来一拨互联网改造潮。拼多多种咖啡、京东养猪,阿里将蔬菜水果当做今年618大促的主打品类,连亚朵也卖起了怒江的茶。互联网实践者们似乎忘记五年前的溃败。对于农业的改造热潮始于2014年前后,这一年巨头如阿里巴巴,力推农村淘宝;创业公司如美菜网等b2b平台、一亩田等农产品撮合平台、本来生活等生鲜电商纷纷崛起。从业者们达成共识——打通农业的流通环节让产地直接对接用户,能极大提高农业效率,并带来可观的经济效益。于是,在这一时期农业成为被追捧的掘金项目。但在2016年之后,一众互联网+农业的项目纷纷沉寂下来。其原因在于,实践之后,从业者们发现,互联网能改造的大多是离用户最近的分销环节,而真要深入到生产端,打通流通链,需要巨额投入以及漫长的时间等待。这对于喜欢赚快钱的资本和互联网从业者们来说,并不划算。那么,为什么在今年互联网+农业再度兴起?这一拨互联网+农业和五年前有什么不同?退一步讲,互联网真的改造农业了么?如果改造了,改造了什么?毕竟互联网改造农业的口号已经喊了五六年,但即便到现在,在大众的认知中,除了能在网上购买蔬菜水果(品质还不稳定)、出现了诸如佳沃、褚橙这种农产品品牌(价格还很贵)外,似乎并无太大的变化。4月虎嗅精选应拼多多邀请到云南保山参访了“多多农园”项目。本篇案例,从这个项目讲起。一、互联网的新一轮农业改造进山的路并不好走。先从保山市区坐大巴一个半小时到达潞江镇,再换乘SUV走七八公里的山路到丛岗村,再从丛岗村走十几分钟的山间土路到山顶。这时候你才能看到一片挂满果子的咖啡林。云南保山是中国主要的咖啡种植区,盛产小粒咖啡,种植面积23.5万亩,咖啡产量3.5万吨,占整个云南省的四分之一,而云南占据着中国咖啡总产量的98%。当地咖啡品质如何,众说纷纭。当地官员说,保山咖啡频频在国际上得奖,足以说明其品质。咖啡从业者们则说,如今市面上的云南小粒咖啡算不上优质,大部分拿去做了速溶咖啡。评价矛盾的原因在于,尽管保山有优越的自然条件,但种植和处理技术不够精细。在保山,咖啡多为以家庭为单位的小作坊种植和处理。为了追求产量及减少人工成本,咖农很少对咖啡树进行剪枝,在后期采摘时,为了省事,不分成熟度红果青果一把撸下来。云南咖啡豆面临的问题不止是种植,还有流通中的畸形利益链。金融数据研究服务平台JingData数据显示,整个咖啡产业链中,种植环节占利润的1%,加工环节占利润的6%,流通环节占93%。提供土地、人力以及咖啡豆的生产环节几乎成了免费劳动力。我们将农业产业链进行拆分,可以分成三个环节,上游的种植,中游的流通,下游的分销。云南咖啡暴露了这个链条中每个环节里的主要问题,是个典型的需要被改进的农业案例:生产环节,散户生产,缺乏标准和技术;流转环节,各个节点层层加价;最终分销给消费者,价格奇高,而种植户收入微薄。根据改造环节的不同,将互联网+农业的项目分类,可以分为三类:一类,切入到上游生产端,如佳沃;一类是切入到流通环节的,如淘宝、京东;还有一类是只做末端分销的,如众多生鲜电商。虎嗅作者刘闯,在农业领域浸淫多年,在他看来,所谓的互联网对农业的改造大多处于下游分销,在一定程度上方便消费者的采购,但是对农业中上游的问题几乎没有贡献。而相比较下游销售,农业中上游的问题更为突出,例如生产破碎化、食品安全问题、批发贩运环节过多、标准化缺失、品牌化缺失……拼多多想要对生产端进行改造:平台从种植到销售全产业链参与,在种植上提供技术打造示范基地,在销售提供流量扶持。嗯,愿望很美好,但实操的难度很大。二、难以越过的两座大山这个难度有多大?到目前所有的互联网企业中,没有一家做到对上游种植环节的规模化改造。他们面前有两座大山,一个是人才,“农业科技人才下乡意愿极低,找到技术过硬又能融入农民管理农民的人才太难了。”刘闯说道;一个是管理,“进行标准化种植,按照品质标准分级包装,这些工作不是有钱有人就可以搞定的,最大的难点是管理中国土地和农民,这直接关系企业稳定运营。”在国内,翻过这两座大山实现现代化种植的企业,只有一个佳沃。佳沃是怎么做的?砸钱、试错。有佳沃离职高管向虎嗅讲了两个细节:一个是,为了吸引人才下乡,佳沃高薪找了几十个本科以上学历、农业背景的人放到山东蓝莓种植基地。将1万多亩地,以500亩为单位化成几十个片区,一个人管一个片区,每个片区有百名职业农民。另一个是,为了让农民理解,将操作过程具象化。比如疏果,蓝莓个头越大价格越高,这需要人工将一部分蓝莓花摘掉。两个果子之间,最合适的距离是8厘米。为了便于农民操作,技术人员给具体成一个拳头的距离。但即便这样,也没有达到预期。“最后发现,每个人的这个手都不一样,弄完之后,五花八门,长出来的果子有大有小。”上述高管说道。后期又改成每人发一个8厘米长的尺子,挂在手上去操作,但效果依旧不理想。“这只是疏花,还有配比肥料、微量元素更为复杂。你是想科学种植的,但是在实际操作中你会发现,科学在当地的种植现实面前什么都不是。”他说道。最后佳沃探索到一条路径——“农村联产承包责任制”。“就是这块地承包给你,你怎么种我不管,我按照我的标准去收,达不到标准的我不要,你看着办。突然之间,发现变了,管得比谁都好。”佳沃成立9年,投入大量资金,从完全租地自营到承保责任制,最终输出了生产标准,赋予品牌价值。可你很难从全国找出再一个佳沃。对于从零开始互联网企业来说,他需要面临的不仅仅是资金、人才、管理等问题,也有当地政策的改变,难有企业能同时应对这三大问题。再回到拼多多的咖啡项目。从现场采访来看,这一项目这更像是在政府指导下的扶贫项目,而不是企业出于经济效益考虑的行为。拼多多方面坦言,多多果园的社会效益大于经济效益。不止拼多多,今年从淘宝、京东、云集、每日优鲜等等,今年均对农产品进行资源倾斜,这波互联网农业的兴起,更像是社会效益的公益行为。三、那互联网们到底改造了什么?在2014年前后出现的一批互联网+农业创业者们,大多将目标放在流通环节。他们想让产地直接对接用户,打掉70%的流通成本。农产品生产出来后要进入市场,有一个漫长的流通环节。首先是产地批发市场,然后是中转地批发市场,再然后是销地批发市场,最后进入零售。在实际流通中批发商层层倒手,进入零售需要五级六级。每次倒手要加价10%到20%。对互联网+农业实践者来说,想法美丽,现实残酷。原因在于,其一,缺乏大规模的农业企业,生产分散。需要采购者去和个体农户、种植户挨个采购。“为了避免这种繁琐,即便有巨大消耗量的家乐福、沃尔玛,也更倾向于跟大型供应商合作。”有从业者曾告诉虎嗅精选。其二,物流成本高,尤其是涉及冷链。通常物流费用占其价格的20%,有些需要冷链物流的,费用更高。其三、产品的标准化程度不高。受气候、施肥、病虫害等因素的影响,要想稳定在一个较高水平上,难度比较大。采购、建立或引入物流体系、配送,无一不重,哪个环节都够这些创业者喝一壶的。后续我们都看到了,一大批生鲜电商扎堆出现,又迅速消失。今天,我们再来看上述这三个问题。互联网能解决么?很难,但有所改进。诸如阿里、拼多多目前在做的事情是,把批量需求聚集起来提供给少数的合作社/批发商,扶持其壮大,并产生自有品牌。这样起码减少中转地批发市场、销地批发市场两个环节。在物流上,很多生鲜电商、b2b平台、社交电商开始减少SKU,只打造几款爆品,到产地直接整车采购,从而摊薄成本。也有诸如叮咚买菜、每日优鲜,采用前置仓模式去降低物流成本。电商在中国发展十几年,但农产品在线上流通量不大,有数据称,通过互联网渠道流通的份额却不足1%。即便依靠互联网起家的佳沃、褚橙,也主要依赖线下传统批发市场和经销商,在新发地,一进门就能看到佳沃的广告牌。目前,互联网在农业流通中只是起补充作用。四、互联网到底能做什么?列举以上困难之后,我们再问,“互联网”农业的路该怎么走?可见的例子表明,互联网企业在生产端难以直接组织生产,更适合的方式是提供生产技术。如硅谷创业公司Plenty使用传感器和大数据创造“高产”农场,号称在相同区域内,他们的农作物产量是传统农场的350%,而用水量仅相当于传统农场的1%。国内,京东2018年底在通州建了座植物工厂。官方宣称,在技术手段的加持下,工厂内的蔬菜产量是常规种植的3~4倍,节水90%以上。这些案例都处于试验阶段,没有大面积推广。在流通端,除了缩减交易的中间环节外,互联网更大的价值在于加速农产品品牌的形成。还是要提褚橙的例子。2012年10月,一篇名为《褚橙进京》的报道刷屏,报道中85岁褚时健汗衫上的泥点、嫁接电商、新农业模式……当天该该媒体官方微博发了文章后被转发7000多次,褚橙一夜爆红。褚橙的成功主要归结于背后有一个易于传播的好故事,不可复制。更为可行的是,借助电商的流量倾斜,打造自有品牌。如上文所述,包括阿里、拼多多目前在做的事情是把批量需求聚集起来,提供给少数的优质合作社/批发商,扶持其壮大,并产生自有品牌。这对在农业领域创业的新农人来说是个机会。同时,事实上,通过这篇深案例你也会发现,“互联网”改造农业这事儿并不必然,但大的资本投入和更好解放生产力的生产方式才是提升中国农业运转效率的真正解题思路。最后用一组数据结尾。有一组2014年的数据被媒体、研究机构广泛引用:据统计,中国每年农产业及食品总规模为9.3万亿元,农资为2.2万亿元,加在一起超过10万亿元,按照2014年中国社会消费品零售总额26.2万亿元(其中电商销售额达13亿元)来算,农业产业链占据了半壁江山。大食品的消费金额已经占到整个社会消费品总额的20%,而通过互联网销售的食品总额只占4%到5%,在互联网销售的农产品则更少,只占1%。这组数据说明,互联网农业是个十万亿级的蓝海市场,有着绝好的创业机遇。但是农业是个特殊行业,宏观环境、政策制度、技术、资本等共同作用,参与其中需要有商业考虑,也需要一定情怀。来源: 虎嗅网
现今农产品电商营销的三大误区

现今农产品电商营销的三大误区

从2015年至今,国家出台多项政策制度鼓励发展农村电商,这就意味着,农产品电商还会出现一批异军突起的新品牌,成就一批创业人士的新梦想,但是,政策好,前景好,并不意味着农产品电商就一定好做,今天小编就跟大家分享现今农产品电商营销的三大误区。  1、以“自伤式”方法引流量,打爆款终究不能持久  近些年,为了快速翻开农产品上行的局面,不少地方又重复当年淘品牌上线时的打爆款思维,往往以很低的价格短期内完成不小的销量,但大促往后,又回归平淡,反而惯坏了顾客,不愿意再买正常价格的农产品,这是农产品上行过程中,让人惋惜的一面。  给大家举一个猕猴桃网上大促的两个比如:  一个是比较有心得的电商,他们在做促销拉流量的过程中,选取了比较小的猕猴桃,以有机猕猴桃免费尝的名义推出“付邮免费尝”的活动,只需要付几块钱的邮费就可以免费吃一小盒,大家很高兴,途径也愿意给活动坑位,结果每天就有大量流量和订单。因为质量有保障,顾客品味后觉得很不错,所以就买了他们正常价格的产品,这算是成功的导流和大促。  而另一家猕猴桃企业也在做大促,他拿出了自己网上的正品,以很低的价格进行促销,顾客也积极购买,短期内有很大的流量和销量,可是顾客品味完今后却不愿意以正常价格继续购买正品,因为在他们的心中已经构成一种概念:已然你可以把一百多一盒的猕猴桃以三四十块钱的价钱大促,那本来必定不会值这么多钱,那么我就不会买,这是失败的促销事例。  事实上,一切的通过补贴的大促,都会面对这样的问题,混杂了产品的真正本钱和与质量相应的价格水平,终究带来了短期的促销和长时间的滞销,这是十分有问题的,乃至是“自伤”行为,因为不利于后续正常营销。  包围方法:我认为正确的姿势,还是要让好产品自己说话,在宣传推广上多想一些立异方法,比如说文创、农旅结合、品牌打造等,在产品标准上进行多维度设置,试用装、体会装、付邮免费装等都可以去测验,在不严重亏本的情况下,给好产品一个优质优价的时机和逐渐成长的时间、空间,这才是可继续的农产品电商营销方法。  2、“表里不一”,过火重视表面文章  我国是农业大国,农业开展历史悠久,但在曩昔很长一段时间内,农产品包装规划现状却不容乐观,规划方法陈腐,理念传达不出,规划混乱低档,胡拼乱凑没有新意是现在存在的最主要的问题。  为了处理包装规划方面的缺点,许多企业在包装上花大力气、大手笔,请专业广告公司提供产品文创、包装规划等综合服务,企图全面升级自己产品的外在颜值,这在必定程度上大大提升了我国农产品包装规划的整体水准,但新的问题也接踵而来:随着近几年农产品电商的大步伐开展,很多商家为了在农产品电商营销中给顾客留下“第一好眼缘”过火寻求产品包装,而忽略了产品本身的质量,导致顾客对很多农产品“表里不一”的乱象极度不满,然后直接影响到经营多年步入销售正轨的农产品毁于一旦,这是现在农产品电商行业急需处理的问题。  包围方法:产品包装特别是农产品包装实用性是最基本的功能属性,承担着保证农产品保质保量的送到顾客手里的重担,这部分本钱没法压缩,必定得不遗余力做好。不然变质的或者破损的农产品送到顾客手里,就很难再有回购了;其次是润饰性,润饰性是指卖家通过精致漂亮的包装,提升产品的层次,然后提高产品溢价能力。除了主打特产的礼品商场,这部分主张稳重、适度!因为农产品是属于高频消费产品,一般消费场景在厨房,太多虚有其表的包装终究也是一次就被丢弃的,没法当菜烧,让顾客长时间为这部分费用买单,心里是很难承受的。  所以在以“民以食为天”的当今社会,农产质量量保障是第一位,其次是给农产品鲜美质量保驾护航的实用性包装,例如夏天保鲜用的冰袋、长途运输防破损的塑料气泡等,其次才是润饰性包装,包括产品特征、生长地域以及其他与产品有关的立异元素的呈现,只有按照这个包装次第来严格把控才不至于舍本求末,影响客户体会,阻碍农产品电商销量。  3、热门营销要稳重  许多从事农产品电商的朋友在登上互联网+的快车后,却遇到了一个新的问题:车上的人这么多,自家的产品挤在竞争者当中,难以出面。除了土的掉渣的农产品外,随便一个农产品网上一搜就有好几十家,如何才干招引顾客眼球呢?打广告费用太高,有没有更实惠有效的方法呢?这时候,热门营销、事情营销这种见效快、投入相对较少的营销方法,就显得比较合适了。不过,热门营销看似简单,实则学识不少,挑选更要稳重。  2016年头,京东生鲜成立了专门的跑步鸡项目组,虽然售价最廉价的也要128元一只,很贵,可是仅仅一年时间里,三批“跑步鸡”简直被抢购一空,并且好评率达97%;轰轰烈烈的褚橙进京事情,通过某电商精妙的媒体运作之后,甜味的褚橙还因其创始人褚时健的传奇人生被贴上了“励志”标签。  还记得“雷军将进军农业”的新闻事情吗?当时,小米手机赶在魅族新款手机上市前的半小时,声称“小米将有大事情发生”却并未详细闻名将会发生哪些事情。所以,“甄的小米”抓住小米与魅族的时机,更使用仿小米的外形包装,发布一条配图微博——“小米进军大农业,新款露脸”,导致一时间,大家都在分析雷军的现有优势以及他做农业成功的可能性,几篇内容相关的微信文章在不到一个小时内阅读量达到20万+,“甄的小米”这个品牌一会儿就火了。  当然,事情、热门营销见效虽快,但失败率也高。比如《游览的青蛙》这款手机游戏火起来今后,国内外的大品牌纷繁在微博上进行热门营销。可是从过后的统计来看,美的、小黄单车、汉堡王等大企业的微博转发、谈论数量反而出现了低谷。可见,蹭了热门,不必定就能稳赢。  包围方法:热门营销还要留意下面几个问题:  1.热门的挑选要有尺度。热门挑选主张优先选取价值取向正确、生活态度积极,传达正能量。  2.要考虑热门可以结合自家产品的特色。前面《游览的青蛙》的比如里,失败的企业微博遍及有一个特色,就是在广告里对自家产品的特色凸显得不多,用户不能在第一时间取得品牌和产品的要素信息。电影《上一任3:再见上一任》口碑不错,特别终究有个镜头,女主为了与上一任说再见,挑选用吃芒果的方法进行离别。女主角对芒果过敏,场面看着让人揪心。淘宝上马上就有店肆打出了“好吃不分手,吃了不过敏”的芒果广告,销量大增。  3. 尽可能地扩展传达途径,多途径发力。热门终究会变成“冷饭”。该如何在热门变冷之前,有效的跟进分散帮助扩展闻名度,同时将借势营销变成长时间效应而不是稍纵即逝呢?最好的方法便是通过途径让企业的品牌效应“遍地开花”。在如今媒体资源如此多样的互联网年代,更应该多途径进行分散。微信、微博、头条、直播、短视频、mcn视频是当前主要的传达途径,都可以考虑。  以上罗列的三大农产品电商营销误区及包围方法期望能为更多从事农产品电商营销的朋友有必定的借鉴效果,也期望你们可以产品大卖,收入提升,为村庄复兴出一份力。  以上就是小编给大家介绍的农产品电商营销,相信大家看完也有所了解了。文章就给大家介绍到这里,希望能给大家带来帮助。  想要知道更多家居电商请继续关注家居售后服务万师傅。  转载请保留:http://www.wanshifu.com(万师傅)
沃尔玛推出“无限配送”服务 年费98美元

沃尔玛推出“无限配送”服务 年费98美元

沃尔玛推出新的食杂配送订阅服务——“无限配送”(Delivery Unlimited),欲挑战生鲜杂货配送服务平台Instacart、塔吉特旗下杂货配送服务Shipt和亚马逊的Prime Now/Whole Foods服务。用户每年缴纳98美元即可享受不限次数的食杂配送服务。沃尔玛提供第三种食杂网购选择沃尔玛正在推出一种新的杂货配送订阅服务,名为“无限配送”。此前,沃尔玛客户可以在线订购食品杂货,并在当地商店免费取货,他们也可以选择每笔订单支付9.95美元(有时更低)的配送费。该零售商目前提供2450个提货点,在近1000个地点提供配送服务,预计到2019年底将分别增加到3100个和1600个。无限配送的增加为客户提供了第三种选择,可以免去每个订单的配送费,选择每月或每年订阅一次。目前,该零售商提供每月12.95美元的计划或每年98美元的订阅服务,这两种模式都包括15天的试用期(见下图)。除了时间长度,按月缴费和按年缴费享受的服务范围是一样的。买家仍可在沃尔玛官网上或食杂 (Walmart Grocery) 应用中购物,创建一个购物篮,并为订单选择一个时间段。配送时间也没有任何限制。这只是在线订单运费的另一种支付方式——如果每月从沃尔玛网购食杂产品超过一次,这可能会是一种省钱的方法。沃尔玛的无限配送服务年费只有98美元,极具竞争力。Shipt每年收取99美元,而Target本周首次宣布了Shipt购物者每笔订单可以支付9.99美元运费的方式。与此同时,Instacart于去年11月将年费降至99美元。Prime Now是最昂贵的选择,每年119美元。当然,它不限于食品杂货配送,还包括亚马逊快速配送、访问流媒体服务、免费的电子书等等。目前尚不清楚无限配送的范围。沃尔玛网站上只是含糊其辞地说“您所在的地区有可能提供无限配送服务”。与配送服务商合作提供该服务3月份发布的一篇Instagram帖子也提到了这项服务,该帖子来自犹他州一家沃尔玛商店的账户,这个商店很可能是沃尔玛早期测试的市场之一。零售商没有提供关于无限配送服务的更多信息,也没有提到该服务已经存在多久。沃尔玛官方的食品杂货FAQ目前没有提到该服务选项,也没有发布正式的公告。与一些食杂配送公司不同的是,沃尔玛并没有运营自己的配送人员队伍,或者采用独立承包商,而是与配送服务提供商合作,包括Point Pickup、Skipcart、AxleHire、Roadie、Postmates和DoorDash等,该公司也曾尝试与Deliv、Uber和Lyft建立合作关系,但合作随后终止。沃尔玛对在线食杂业务的大力投资增强了其盈利能力,食杂业务与家居时尚品类一道,共同促进了其电商销售额增长。第一季度,沃尔玛电商销售额增长了37%,每股收益为1.13美元,超出1.02美元的预期,收入也超过预期的1239.3亿美元,达到1250.3亿美元。来源: 亿恩
“水果自由”背后都有哪些推手?

“水果自由”背后都有哪些推手?

因为一轮水果涨价导致人们开始讨论樱桃的自由,不过在各大平台的努力下,这波涨价终于得到了控制,人们又可以开心地享受平价水果了。大家看到了电商平台们的打折,但却忽视了供应链的关键性作用,而在这其中,顺丰冷运显然是其中至关重要的一环,可以说,顺丰是让大家实现各种水果生鲜自由的关键。冷运改变水果生鲜格局整个社会的发展是建立在流动上的,这里不仅仅有金融数据的流动,更有物资和产品的流动。只有更快和更大范围的流动,才能带来更高速的发展和更合理的价格。比如说樱桃、荔枝这样的产品,在之前对于很多偏北方或者西北的人来说,都是很难吃到的水果。甚至在鲁迅的文章中,还提过北方的大白菜在南方被称之为“胶菜”并价值大增的故事。所以物流是产品流通的关键,而冷运物流则是这些生鲜产品流通的必须。正是因为冷运物流的发达,让很多热带水果畅销和增值,才让北方人也有幸品尝到这些,才会有各种水果自由。所以从这个角度来说,物流可以真正称得上是经济的血液。而冷运物流,则是物流行业中的明珠。尽管生鲜产品现在已经可以进行大规模的配送了,但其中还是会有一些不尽人意的地方,比如说为了怕水果在运输途中坏掉,产区不得不放一些还不太熟的果子,影响了人们的消费体验。而即便如此,有时候物流过程中还是会出现很多水果的破损,让好好的消费情绪一下子受到挫折和打击,但考虑到冷运运输的困难之处,大家在心痛之余,也只能表示理解。而在物流行业一个公认的事实就是,只有顺丰冷运才是最靠谱的生鲜配送体系,而顺丰也把建设冷运当做一项非常重要的战略来做。这不仅仅是自身的一项重要业务,对于很多生鲜产地和消费者来说,更是一个不可或缺的服务。一颗樱桃的全国之旅樱桃是顺丰冷运配送的非常典型的一个产品,我们就以此为例,去谈一谈顺丰是如何把配送樱桃的。首先在物流配送全环节实现了信息化管理,保证物流速度和覆盖面,在今年鲜果运输高峰期,顺丰投入25台全货机,面向全国280余个关键消费城市,以“航空+高铁+陆运”的组合拳应对鲜果季的大规模物流需求,让鲜果的运输过程更加可控,缩短从枝头到舌头的时间,更新鲜的送至千家万户。其次比较重要的是在货物保温方面做出了比较重要的探索和尝试,比如首先采用预冷设备进行产品的预冷,然后选择采用了EPP小粉箱代替了传统的EPS泡沫箱,这不仅是一个保温效果的问题,更重要的是还解决了泡沫味道影响水果的问题。在这里,我们可以看出,顺丰在整个配送的过程中,每个环节都做出了很大的努力去改变和优化流程。从产地源头、物流中转、末端派送三个环节入手,通过预处理中心、全新包材(小粉箱)、预冷及全程冷运技术、成熟的物流配送网络等方式,对鲜果物流过程进行动态管理,保障鲜果的新鲜、快速送达。这不仅仅是一个单纯的技术问题,更多的还是一个系统性的解决方案,这种解决问题的做法和思路都是很值得行业学习的。冷运仍在高速发展之中正是在顺丰的不懈努力和引领之下,冷运物流的发展也越来越快,更多的生鲜产品可以在全国流通,不仅拉动了很多地方的地方经济,也给消费者带来了更多选择。数据显示,2018年我国冷运物流需求总量达到1.8亿吨,冷运物流市场规模为3035亿元。预计到2020年,我国的冷运市场规模可以达到4700亿元,年复合增速将超过20%。在整个物流领域中,这不仅是物流的高端领域,更是促进客户消费升级的关键领域。由于冷运连接的大多是生鲜产地和消费者,对整个农业经济的发展来说也是非常关键的一环,一个优质的生鲜农产品,以前只能就近卖,现在则可以全国卖,自然在市场容量上就扩大了很多倍,对拉动地方经济发展起到关键的作用。而在运输过程中,一些针对性的发明创造还是必要的,比如前面提到的小粉箱;在运送杨梅方面,也有专门设计的吸塑盒,这些细致入微的分类,不仅能有效提升运输成功率,还可以降低损耗。是一个非常值得关注的领域。从目前行业的发展来看,以顺丰这样第三方企业为核心的数字化供应链运作模式将成为产业重要的趋势,而顺丰每年投入到研发上的费用也有数十亿之多,看似是个物流公司,其实更多的还是一个科技公司。而随着物流公司数据的收集和处理能力的增强,对于供需的预测、运力的调配、库存仓储的资源配置都会变的越来越精准,运输成本也会越来越下降,毕竟物流成本高也是当今生鲜物流的一个痛点,解决了这个问题,还会带来更多和更全品类的全国乃至全球生鲜大流通。这对于未来经济的发展,又是一个全新的推动。从这个角度来说,顺丰已经不满足于仅仅成为一个物流公司,发展农产品的全产业供应链服务或成为他们的下一步。来源: 万能的大熊
民营企业持续挤压 中国邮政没有“舒适圈”

民营企业持续挤压 中国邮政没有“舒适圈”

EMS经济快递(EYB)在5月24日发布下线通知,其确认已经关闭了淘宝等电商平台的下单渠道。此举意味着EMS经济快递已经下线,取而代之的是中国邮政快递包裹。中国邮政相关负责人在接受记者采访时道出了此事背后的一些细节,“EMS和中国邮政原属两个单独运营的品牌,经济快递这个产品是原EMS在做的,邮政(普邮)这边没有相关产品,只有邮政小包,因为两个产品定位相差无几,内部形成了一定的竞争。”他接着说道,“2014年到2015年前后,中国邮政集团将上述两个产品整合成“邮政快递包裹”,并逐步取消上述两个产品。2018年,中国邮政成立寄递事业部,把邮政速递物流业务(EMS)与邮政传统业务进行合并和重组后,更是加快推进产品的整合。此次EMS经济快递下线算是正式收尾。”几天后的5月29日,一架喷涂中国邮政LOGO的中大型水陆两栖无人机,载满邮件从上海金山幸福水上机场起飞,最后平稳降落在浙江舟山嵊泗岛水域,以平均135km/h的速度,历时52分钟跨越了110公里的海峡。说起无人机,大家肯定首先想到的是顺丰、京东。殊不知,此次中国邮政的无人机飞行是行业内首例使用大型固定翼无人机实现海上运邮的案例,这同样也预示着中国邮政在落地大型无人机运邮上又成功向前迈进了一步。除了业务资源的整合以及科技的应用与落地,中国邮政近来频繁的人事变动调整也颇为人瞩目。2018年8月27日,中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,中国邮政董事长刘爱力表示,邮政EMS将在2019年引入战略投资者,启动IPO,确保三年之内成功上市。如今2019年即将过半,中国邮政的上市之路走到了哪一步还不得而知,但唯一清楚的是,我们的邮政“老大哥”已经蠢蠢欲动,预备迎头赶上了。缘何:内忧?外患?从外部环境而言,民营快递企业的发展进一步压缩了国有快递物流企业的生存空间。据《2018年邮政行业发展统计公报》数据显示,2018年国有、民营、外资企业业务量占全部快递与包裹市场比重分别为12.3%、86.2%、1.5%,国有、民营、外资企业业务收入占全部快递与包裹市场比重分别为11%、83.6%、5.4%。将该项数据通过与往年相比,不难看出,以邮政快递物流为主力的国有快递物流企业市场是处于加速萎缩态势的。从内部环境而言,网经社—电子商务研究中心特约研究员解筱文则表示,在错失电商时代兴起的发展机遇后,中国邮政内部同样也饱受压力。如在产品和品牌系统创建不到位、物流信息化水平不高、对运力资源的整合利用不够、经营品质和服务质量不高、物流专业人员流失较多等方面。中国邮政的市场主体地位大为削弱,品牌影响力、消费群体认同感有所降低,整体发展处于缓慢状态。一位不具名的业内专家也同意这一观点,他表示,随着近几年物流业的高速发展,民营企业在电商行业兴起等因素的刺激下,发展程度十分喜人。无论是在业务边界的拓展上还是品牌战略的布局上都十分清晰、明了。且随着一批民营快递物流企业的上市,资本加持之下的发展质量也得到了质的飞跃。特别是在顺丰、京东快递等物流企业的发展轨迹上,我们可以看到的不仅仅是其在产品体系的研发与完善、时效的保障、物流技术的投入与落地,更是其品牌形象的良好塑造。此外,从用户角度而言,在时效、价格、服务质量等方面中国邮政都难以与其对抗,其饱受用户诟病也在情理之中。在多种因素共同作用之下,中国邮政的改革之路需要稳扎稳打的进行。改革:体制?战略?其实,中国邮政近些年一直在变,只是变革的力度略显“温柔”。在全面深化改革的路上,交通运输部党组书记杨传堂就曾表示,在规范经营决策、资产保值增值、公平参与竞争、提高企业效率、增强企业活力、承担社会责任等方面,手握好牌的邮政,应该更“激进”一些。2018年,邮政进行“寄递翼”整合,也就是邮政速递物流业务(EMS)与邮政传统业务的合并。中国邮政终于迈开步伐,深化体制机制改革,破除体制机制弊端。这一动作也为后续改革工作的落实打下了坚实的基础。在战略布局方面,解筱文表示,中国邮政应依托集团综合优势,发挥邮政完善的全国性网点资源优势,借助国有运力、仓储等资源,深度加强与铁路、公路、民航等运力资源拥有企业整体性合作。此外,中国邮政应以运输和仓配资源经营为重心,以社会物流企业为末端斜接,打造国有为本、民营为辅的社会化快运快递物流综合平台。的确,作为快递物流领域的“国家队”,中国邮政的既有优势是十分明显的。优势:农村?跨境?一方面,农村市场作为电商、快递物流等行业发展的一个新高地,“国家队”在此方面的争夺很有看头。虽说农村市场规模潜力巨大,但一张能够覆盖全国农村、校园、偏远极寒地的无盲区物流快递网络可不是谁都有的。根据国家邮政局数据显示,到2018年年底,全国快递末端网点备案数量已突破12万个。而中国邮政的优势十分明显,到现在中国邮政下设的局所已经超过8万多个,加上邮政覆盖全国城乡的运输、配送网络和数量丰富的处理(物流)中心等,是部分民营快递企业所无法企及的。另一方面,跨境电商快递物流市场与农村市场相似,市场潜力巨大。预测2020年全球跨境B2C电商交易额或将达到9940亿美元,惠及9.43亿全球消费者。而也正是因为体制的缘故,在万国邮联的通关方面,特别是通关成本方面,相较于民营、外资快递企业,中国邮政同样极具优势。如,邮政在海关、航空等部门均享有优先处理权。此外,中国邮政在全球物流市场早已有所布局。当前,联邦快递正被调查,遭受处罚是大概率事件,对此,业内甚至有猜测其会退出中国市场,这将带来国际快递物流市场的变化。对国际快递物流企业,还有国内相关物流企业或是一个机会。对此,中国邮政相关负责人说道:“顺丰、中国邮政,通达系等中国知名物流企业短期内均会受益。就如截至北京时间6月3日19时联邦快递周一美股盘前大跌3.14%。以此计算,联邦快递市值开盘便蒸发12.6亿美元(约合87亿元人民币)。但反观中国市场,周一A股交运物流板块逆势上涨。据东方财富,截至周一收盘,飞力达、长久物流和东方嘉盛三支股涨停,原尚股份上涨逾7%。当然,短期内股价的上涨并不能带来长久获益,中国物流企业需要注意的是,要进一步扩大国际网络、市场版图,中国快递也更应加强合作出海。”第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,中国邮政集团公司董事长刘爱力指出,未来,中国邮政要重点推进国际业务合作和金融领域合作,打造并发挥行业“国家队”的主力军作用。期待,中国邮政接下来的表现。来源: 物流时代周刊
美菜网李洪洋:供应链扶贫才是授之于渠

美菜网李洪洋:供应链扶贫才是授之于渠

5月30日消息,在2019中国电子商务大会电商扶贫论坛上,美菜网副总裁李洪洋发表了题为《电商扶贫授之以桶与授之以渠》的演讲。他表示,流量扶贫能解决一时,但是不能解决三农的核心问题,而供应链扶贫才是渠道扶贫、管道扶贫,电商扶贫既授之于桶,给你一个桶,更要授之于渠,给你一个渠道做流通。据悉, “2019中国电子商务大会”于5月28日至6月1日在北京国家会议中心召开。本届大会由商务部、北京市人民政府主办,商务部电子商务和信息化司、北京市商务局承办。作为“中国国际服务贸易交易会(京交会)”的重要组成部分,大会以“数据驱动·开放融合”为主题,旨在分享全球电商发展最前沿的理念和成果,洞悉全球电商最新发展趋势,聚焦探讨电商热点话题,进一步突出高端化、国际化和专业化特点,引领全球电商发展。美菜网副总裁李洪洋温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。以下是致辞实录:李洪洋:尊敬的商务部领导、尊敬的李主席,尊敬的各位朋友,今天非常感谢能给我这次演讲的机会,这是我第二次在京交会上展示吧,第一次在京交会是在2012年第一届京交会,那个时候我在另一家单位工作,当时北京市委领导突然看到我,说你怎么跑来了?你来干嘛了?我说摆摊。他说摆摊卖什么?我说卖文化、卖北京、卖品牌。我觉得卖文化比较好卖,卖文化是高毛利的,最低的毛利就是卖菜,现在我在这卖菜。今年春节前总书记在北京拜年,他随便进了一家小菜馆,跟大家聊天,这些料是从哪里买的?大姐说,市场上,网上和美菜网上。这样的中小微餐厅全国有270万家,我们就是为他服务的,我们是采购大量的农产品给他们,从下游到给上游。近年来,国家商务部探讨助力国家脱贫攻坚的方案起到了非常显著的效果,我们认为,在商务部指导下,尤其是商务部的电商司的指导下,中国思源扶贫基金会牵头,顺时而动,与时俱进,发起并成立了中国扶贫联盟,这是一个全新的乡村振兴的解决方案。中国电商没有电商联盟,但是我们有中国电商扶贫联盟。美菜网作为农产品电商公司,经过五年探讨得出的农产品供应链乡村振兴样本,今天我向各位汇报一下样本。刚才李晓林主席说的非常棒,在中国未来跟房地产一样暴利的行业就是农业,我想去看看。我为什么来美菜?我觉得美菜的扶贫模式可以改变中国,我想去尝试一下。我加盟美菜网是在2015年,美菜是2014年成立的,2014年没有业绩。2015年这一年,总共是16亿的收入,当时美菜站在16亿的基础上开始探讨美菜或像美菜一样的农产品供应链平台对三农的改变,在座的很多人我们一起来探讨这个事情。今天美菜即将迎来五岁的生日,美菜网已从一个婴儿变成了一个日收入将近2亿人民币估值70亿美金的新农业,叫新农民,或者叫新农人。今天,美菜的供应链能力已经可以达到每天把几个亿的农产品从全国各地卖向全国各地,我们是做供应链的。我们看到美菜正是牢牢的站在乡村振兴的赛道,站到了国家脱贫攻坚消费升级的高点上。乡村振兴是总书记在十九大提出的,始终要把解决三农问题作为我党工作的重中之重,在这个战略影响下,美菜网提出了美菜的脱贫主义哲学的理论,美菜的脱贫主义哲学认为,美菜脱贫主义是美菜建立的实践和理论体系,他认为美菜网通过农产品的上行以产业化模式解决农民卖菜难的问题。通过平台,信息化的平台解决信息不对称的问题,上游和下游信息不对称。通过自建的仓储和物流,仓配体系,解决农产品的流通低效和高速损耗问题,中国的农产品损耗非常高,达到30%,我们自建一条流通体系解决这个问题。通过需求侧对食品的要求来解决订单农业、品质农业和视频安全问题。以精准的行动,我们有一个最美菜公益基金,以精准的行动解决农产品供应链、产业链上农村的三农,农村的孩子,农村的留守儿童的教育问题和情感问题。这个理论下美菜实施五大战役。第一,以封闭保证品质,为了实现乡村振兴,美菜网建立了全封闭、全程冷链的农产品智慧供应链体系。这个体系对农业全产业的各个环节实时扶贫,美菜在上游与数以千计的大型农业合作社合作,在生产、加工和运输环节实现问温层,确保农产品的运输。第二,美菜网以算法倒逼供给侧改革。在算法上一切围绕需求侧展开,通过需求侧的升级,来倒逼供给侧的改革,通过累计大量的商户,对商户进行画像,指导供给侧的养殖和种植,通过美菜的扶贫、大数据指数去影响农民要做什么、不要做什么。第三,以吃好倒逼种好。在食品安全方面,美菜通过需求侧的吃好吃踏实倒逼供给侧的种好、种安全,把品质的控制力延伸到源头。目前美菜网与国际知名的检测机构深度合作,在质量管理、检测、验收、追诉与召回等方面全力发力,美菜网的食品安全标准准备推出。第四,以“最美菜公益基金”引领行动。美菜网和中国红十字基金会共同创立的最美菜公益基金,以及在基金引领下的美菜SOS全国精准脱贫计划,为的是让贫困地区的兄弟姐妹看到国家大战略带来的希望。美菜认为,慈善是职育,公益是行动,我们全体美菜员工号召全社会做公益。第五,美菜探讨扶贫帮扶新模式。美菜在实施乡村振兴过程中,对扶贫有着深入的思考,电商扶贫主要是两种形式,一种是流量扶贫,一种是供应链扶贫,很多新平台都是流量扶贫,互联网平台最大的资源是流量,这是互联网思维。这方面美菜商城,美菜的APP,拥有以B端商户为核心的巨大流量,这一流量端口每天服务2个多亿消费者,这些流量全部向上游的三农开放。扶贫第二个模式是供应链扶贫,美菜五年的经验认为,流量扶贫能解决一时,但是不能解决三农的核心问题,而供应链扶贫才是渠道扶贫、管道扶贫,电商扶贫既授之于桶,给你一个桶,更要授之于渠,给你一个渠道做流通。所谓美菜的乡村振兴扶贫帮困新模式就是美菜的脱贫主义哲学,加上全封闭的农产品供应链,加上平台上的流量。这是理论依托双管齐下,三轮驱动互联一体,美菜所探讨的乡村振兴的新样本是解决乡村振兴精准脱贫的一个比较有效的办法。美菜的B2C团队美家买菜,在全球寻找优质的农产品,美菜的大生态体系正在向供应链的上游全面布局,辐射众多的标品、生鲜等众多的单品,建立很多自有品牌,研发各种食品。美菜的战略投资团队已经在农产品供应链的整个上下游深山探宝,挖掘金矿,投资未来的优质资源,还将展开一系列的收购兼并和重组。美菜的技术团队自主研发的农产品供应链系统达到900多,涵盖供应链的各个领域,极大的提高了传统农产品的供应效率,而且这900多套体系每天还在不断优化、迭代、升级。美菜的农产品供应链已经在金融领域全面开展业务。美菜的党校目前也在山东沂蒙山下的革命老区孟良故下修建,全体员工都会到美菜的党校培训。看一个企业主要看两个方面,一个看你是不是有商业价值,更重要的我要看你是不是有社会价值。我认为一个具有社会价值的企业一定是一个伟大的企业,这才是对一个企业真正的估值。今天我向大家汇报的美菜农产品供应链乡村振兴的样本,是美菜五年的思考和实践。这其实不认为,我认为这不重要,重要的是我希望今天在座的各大电商企业在这个领域里能够携手并肩,共同探讨和实践,一起推动祖国的强大和国家一起伟大。谢谢大家!来源: 亿邦动力网
线上电商占比仅3成 农产品物流发展潜力大

线上电商占比仅3成 农产品物流发展潜力大

【核心导读】1)万亿农产品市场中,农产品线上电商平台占比不到30%,发展潜力较大;2)农产品运输的需求方一般为大型批发商,产地经纪人或农户一般不会负责运力的组织和装卸;3)电商平台、快递企业正在布局产地仓以及销地前置仓,以减少采购成本,加快配送效率;4)未来农产品电商对三方物流的需求必将越来越集中,信息部与个体司机将被整合,全国网企业以及大车队所占比重会越来越高。1、农产品概述1.1农产品分类农产品包括粮食、油料、糖料、麻类、甘蔗、甜菜、烟叶等种植、畜牧、渔业得到的未经加工过的产品。不同农产品对储存运输的要求不同,其销售半径也不同。坚果、茶叶、粮食等农产品对储存运输要求较低,销售半径较长,比较适合当下农产品电商的发展;而蔬菜、水果、水产、肉类等产品对储存运输要求较高,销售半径较短。当下许多电商涉及这些领域,但真正盈利的极少。1.2主要农产品市场规模根据国家统计局对农产品产量的统计,在所有农产品中,年产量超过亿吨的有粮食、蔬菜、糖料三个大类。(1)蔬菜蔬菜是国内产量最高的农产品作物。2017年,蔬菜产量8.11亿吨。近年来蔬菜种植面积的增加是蔬菜产量水平持续提高的主要原因。(2)粮食2017年国内粮食产量6.62亿吨,同比增长0.3%。粮食产量比较稳定,主要由于自然灾害较少以及农业气候较为有利,粮食生产再获丰收。(3)糖料2014-2016年糖料产业亏损严重,糖料产量出现了下降。转机发生在2017年,糖料产量达1.26亿吨,同比上升2.44%,主要是由于糖价的稳固回升,整个行业转亏为盈。1.3农产品流通渠道批发市场是国内农产品流通的主流渠道,70%以上的农产品通过批发市场流向消费者。近年来,农产品产量稳步增长,每年有大量农产品进入流通领域,传统的批发渠道越来越难以满足这个亿吨级的农产品市场,不少地区滞销情况严重。线上电商渠道占据不到30%的市场,但近年来发展迅速,未来将是一个重要的流通渠道。2、农产品电商渠道概述农产品电商按运营模式分为B2C、B2B模式、农场直供模式以及消费者定制模式。2.1 B2C模式B2C模式为当前农产品电商的主流模式,按平台属性不同又可分为泛电商平台、垂直农产品电商平台。泛电商平台为农产品经销商、批发商、零售商提供线上销售渠道,代表企业如天猫喵鲜生、京东到家等;垂直农产品电商平台通过直接集采,然后将农产品货物售卖给消费者,代表企业如中粮我买网、本来生活网等。(1)天猫喵鲜生天猫喵鲜生区别于其生鲜专区,是以国外进口业务为主,深入全球原产地采购生鲜,以统一入仓、统一配送的方式,方便客户购买。物流方面,喵鲜生与菜鸟驿站合作,通过菜鸟最后一公里配送运力将商品送至客户手中。(2)京东到家京东到家是京东旗下的O2O超市生鲜平台,通过与线下商超、零售店和便利店等多种业态的深度合作,为消费者提供超市便利、新鲜果蔬、零食烘焙、鲜花服务、医药健康等多种商品的上门服务。(3)中粮我买网中粮我买网是中粮集团于2012年创办的食品类B2C电商平台,依托中粮集团全球供应链优势,将自有品牌、海外直采、生鲜商品等产品通过线上渠道进行销售。2017年中粮整合国外多家海外公司,将国内农产品销向海外,打造产销一体化。(4)本来生活网本来生活网成立于2012年7月,以优质食品为主构建生态链。本来生活网率先将「买手制」引入生鲜领域,通过买手从全球集采优质食材。物流方面,本来生活自建冷链运输、仓储网络,实现基地直送。2.2 B2B模式B2B农产品电商模式的客户一般为中小经销商或零售商。商家从批发市场或农户集采后,再分别销售给经销商或零售商,代表企业如美菜网、一亩田、惠农网等。(1)美菜网美菜网成立于2014年,专注为国内餐厅提供全品类、全程无忧的餐饮食材采购服务。美菜瞄准贫困地区,打造农产品流通体系,通过产地直采将其农产品推至各个中小型餐饮商户。2.3农场直供模式农场直供模式一般为农户或工厂直接将农产品通过平台卖给客户,客户可以以最透明的价格买到货物。2.4消费者定制模式消费者定制模式即农户根据消费者、自营平台或工厂的需求进行农产品的生产,通过直发的方式配送给客户。3、农产品电商物流概述按物流环节,可以将农产品电商物流分为三块,采购端、运输端、以及仓储节点端。3.1采购端在采购端,农产品电商一般有三种采购方式,自主种植、产地直采或向批发商、经销商采购。(1)自主种植沱沱工社、多力农庄等企业利用自身种植技术优势通过自主种植农产品,保证农产品质量,最大幅度降低了采购成本,但种植成本较高。(2)产地直采随着国家扶贫计划,大部分农产品电商平台企业深入贫困的生产地区,直接进行采购。第一时间采摘可以保证较高的采购质量与较低的采购成本,但同时有品质不统一、价格不稳定的缺点。(3)向批发商、经销商采购经过农产品批发市场以及经销环节,农产品的价格方面略有提升。一些中小电商平台在渠道方面比较薄弱,只能降低自己的利润,向批发商、经销商采购农产品。这种方式无法保证农产品的品质,通常只能满足部分区域的农产品供求。3.2运输端农产品运输的需求方主要是产地以外的大型批发商,产地经纪人或农户一般不会负责运力的组织和装卸。由于农产品运量较大,一般对整车的需求较高,其次是零担、快递。大部分农产品通过整车运输,一般发生在批发商到经销商或零售商的干线运输,以及平台集采直发阶段。在末端配送环节中,主要以快递为主。在整个农产品运输运力构成中,信息部占47%,居最高。个体司机占30.4%,车队及专线仅占11%和9.6%,农产品运输市场比较散乱,存在客户自行找车的问题。并且由于农产品销售半径限制,全网企业仅占1.4%。3.3仓储端(1)仓储需求在仓储端,由于大部分农产品具有季节性特征,不同的时间段市场对于农产品的仓储需求不同。上半年以北方市场为主,南方产地仓需求更高一些,北方靠近销地的前置仓需求较大;下半年为西北地区的出货季,其仓储需求较大,在东部地区仓储需求会略有降低。(2)仓储布局仓储布局一般以产地仓、销地前置仓以及传统批发商囤货仓为主。大部分企业如苏宁、京东、安鲜达等布局产地仓,将农户的优质农产品采集至产地仓内,进行整车直发至销地;顺丰、圆通、申通则利用自身网络优势采用销地前置仓+店配的模式,将商品以最快的速度送至客户手中。4、农产品电商物流的发展机会4.1市场依然庞大据工商局统计,我国每年农产品流通交易仍然由传统线下农批市场完成,占比70%以上。线上电商渠道仍然只占很少数一部分,主要运力还是以个体司机为主,比较散乱。随着电商的快读发展,农产品对第三方物流的需求越来越大,物流企业仍然有入局「分食蛋糕」的机会。4.2全网型企业的机会近几年,农产品滞销问题得以稍稍改善,但仍然存在。牛奶倒水沟、优质蔬菜喂猪,农民直呼卖不出菜而城里人买不到菜等现场频出,农产品流通在组织化程度上较低。随着农产品电商的发展,全国网企业可利用自身网络优势,顺应全国农产品的季节性,在特定时期将某地盛产农产品作点发全国,减少由于同一时间某一农产品产量过高而带来的滞销问题。4.3大车队的机会国内农产品运输中,鼎格车队早有涉足,依托珠三角为基站,构建了珠三角—长三角—西南—华北的闭环圈,但由于货源不稳定,车辆循环频频受阻。在农产品电商大量采购货品的情况下,大车队可利用自身运力优势,依据稳定的货源布局农产品闭环圈。

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