CFR，记得小编在大学的时候学经济学就有学过这个，相信大家应该也有些了解，其实它就是贸易中的一种术语，专门描述特定情况贸易方式下的费用。今天，小编就这个机会为大家详细讲解下CFR的知识以及CFR术语下买卖双方的义务。一、CFR术语介绍　CFR，全称Cost and Freight，中文意思为成本加运费，指定目的港。指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。CFR价的计算等于FOB价加上运费。只适用于海运或内河运输。二、卖方的主要义务　1、负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；　2、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；　3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；　4、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；　5、负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。三、买方的主要义务　1、负责按合同规定支付价款；　2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；　3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；　4、负责办理保险手续和支付保险费；　5、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。四、使用时的注意事项　1、在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。　2、CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如：　3、CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；　4、CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了明 确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。　5、CFR吊钩交货（CFR ex tackle）这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件，只是为了 明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。　6、CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。 好了，关于CFR的知识以及CFR术语下买卖双方义务的知识小编讲完了。小编觉得这些还是很好了解的，相信大家也都明白了，如果是在贸易中遇到这种情况，那么大家就会知道该怎么应对了。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：http://www.wanshifu.com（万师傅）