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我国的物流行业发展还不错，主要的运输方式有陆运，水运，空运等三种，但水运的路程比较远，一般适合国际贸易的运输，需要先弄清港口使用费的问题。港口使用费是一个大问题，因涉及到金钱就需要额外的谨慎，不然会出现纰漏的。那港口使用费有哪些收费标准。让万师傅平台的小编带着你来看一下。
港口使用费的相关问题
（1）港口使费是运输成本的首要开支项目之一，有些船公司港口使费的开销，占总成本的1/4以上，仅次于燃油费和船只修理费。
（2）节省港口使费，是远洋运输企业为下降运输成本而有必要留意的问题。
2.船方有必要了解和把握各港各种费目的收费规矩，及其费率调整状况；船方应十分留意合理安排船只在港内的各项作业，并做好相应的记录。
3.正确把握船只进出港时刻。应努力争取白日进出港口，由于各国港口领航，拖轮，系解缆等费用，在夜间，节假日都增收附加费。
4.船只进出港前，在可能的条件下，尽可能调平船只的首，尾吃水，以削减船只最大吃水。由于有些港口，如日本港口的引航费，是按
船只的总吨位和首，尾最大吃水为准。
5.正确地申报船只吨位
（1）船只吨税，船只港务费，灯塔费等都以船只的吨位为核算根据。关于二层或二层以上全通甲板的船只，都可在两舷勘绘三角吨位
标志，并用巨细不同的两种吨位，来代替曩昔遮盖甲板船的开闭式吨位。
（2）当吨位标志没入水中时，船方应申报大吨位；当吨位标志未没入水中时，船方应申报小吨位。
6.合理地积载货品。争取各货舱一起作业，各舱的装卸时刻尽可能获得平衡，以缩短船只在港时刻。
7.及时做好各项准备工作，削减各种待时费。
8.船方应认真审阅和签署各项收费单据，避免不该有的损失。
综上，小编给大家分析了港口使用费的相关问题，港口使用费是看占用的船只的面积，货物重量等因素来收取费用，由此可见港口使用费有一个自己的标准，它的发展还是不错的。若自己是从事相关工作的人员，需要弄清港口使用费的标准和对应的要求，尽量节约成本。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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