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在运输过程中，集装箱运输是比较方便和普通的，不过即使是这样，对于集装箱空箱调运，也存在很多问题。以下是小编讲解的集装箱空箱调运问题原因与解决方法，大家可以参考参考。
一、集装箱空箱调运问题产生的主要因素
1、港口进出口箱量和箱型不平衡现在，在世界各班轮航线上简直都存在着因为货品运输的季节性改变以及航线两头国家或区域的贸易额不平衡等原因引起的货流量不平衡的问题。在季节性改变方面，西方国家通常在年头是货品运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开端增多；在航线方面，我国等东亚国家出口货品到欧洲，远东北美航线也存在明显的问题。此外因为进出口货品的种类和性质上的差异以及运费和装卸费规范不同，形成了进出口箱型的不平衡。
2、租箱合同中对退租地址的要求
因为港口进出口箱型和箱量的不平衡，使箱源散布不尽合理。为了防止或补偿租箱人租期满后在集装箱积压区域大量退租而形成的丢失，在租箱合同中严厉规定了集装箱的退租地址和还箱费用。还箱费用因地而异，从几十到几百美元不等。因而，租箱人在租期满时应将租箱调运至指定还箱地址或许还箱费用比较低的区域；不然，要向租箱公司付出高额的还箱费用。
3、港口集装箱周转较慢
集装箱周转期首要取决于港口堆存期和内陆周转时刻。因为港口区域内陆集疏运能力偏低，形成集装箱在内陆周转时刻较长；此外因为管理因素使集装箱运输单证流通不畅，交代手续杂乱而形成货主不能及时提箱取货和港口严重压箱。这些都极大影响了集装箱的周转。为此，班轮公司为了满意货主的用箱需求和确保船期，不得不从附近港口或区域调运空箱。
因各地集装箱修补费用和各班轮公司对修箱要求的不同，班轮公司出于经济上或质量上的考虑，将集装箱调运至修补本钱比较低和技术水平比较高、离港口近的修补厂修补。如在日本集装箱修补工时值为35美元左右，而我国只要3.2~3.5美元；此外国外某些修补厂有乱报修补项目、不照实作出集装箱修补估价单等现象。
二、解决集装箱空箱调运问题的可行途径
1、班轮公司之间的彼此协作对船公司而言，通过船公司之间的联盟与协作能够扩大船公司的营运规划，完成集装箱同享。在首要交易航线上树立多种网络，以便所有船公司能彼此展开换箱活动，从而使集装箱船公司更高效地移动空箱。
因为每个公司在各港口或货源地的出货量及用箱需求都在不断改变，有的公司集装箱积压的当地可能是其他班轮公司用箱需求较大的当地，在周密计划的基础上相互分配能够到达双赢或多赢的方针。各个班轮公司之间展开集装箱的互用协作，将进步各协作方集装箱设备的使用率，减少空箱调运，下降集装箱办理本钱。如中远集运积极展开同K—Line、YangMin及Hanjin等班轮公司的用箱协作，大大下降了空箱调运费用；同时也在需箱区域向其它班轮公司提箱，处理了缺箱问题。
2、船公司和租箱公司之间的联盟合作
采用灵活租箱， 船公司可以同集装箱租赁公司签署租箱合同。根据实际用箱需求，缺箱点或调运利息较高的港口和地区起租集装箱，而在压箱点将多余的集装箱退还给租箱公司。这样既满足了用箱需要，又节省了堆存费和空箱调运费。船公司也可以做“二次租箱”即把承租的集装箱再转租出去。其中有的只是临时把零星的箱子转租出去，而有的则制订了大规模的出租计划。租箱公司参与使用某一航线上船舶的空舱位，使集装箱班轮公司更高效地移动空集装箱。租箱公司还可以全面管理集装箱班轮公司所有的集装箱，这对小型集装箱班轮公司来说是可以降低本钱的。
一些第三方公司近年来开发了多种集装箱资产经营管理的系统软件/解决方案，设立电子商务服务公司，依托国际互联网开展电子商务服务，促使资产所有者接受新的运作模式。这些公司为包括集装箱船公司、集装箱租赁公司在内等集装箱资产所有人提供专业的服务，以改进他门对集装箱的使用和经营，最大限度地减少空箱内重新配置费用，和经营者一起为降低公司的运营成本、减少不必要空箱调运、提高工作效率而努力，以求从有限的集装箱资源中增加更多的收入或利润。
4、船公司和集装箱制造厂商相互合作
利用厂商向其他国家和港口发货之际，船公司可以与集装箱制造厂商合作。向他提供免费运输服务，同时免费或以较低的费用使用他新箱。而箱厂为了尽可能降低交箱费用也非常乐意同班轮公司合作。例如，中远集运公司积极与制箱厂和有关箱主合作，将新箱配货装船，节省了可观的用箱费用。缺少空箱的地区，如果当地的集装箱售价较低，可以直接购买箱子以解决用箱需求，从而节省高贵的空箱调运费用。目前远东和东南亚地区集装箱利息较低，尤其是中国大陆，集装箱利息极低，通过在中国大陆购买箱子使进出口货物不平衡的地区用箱需求得到缓解。
5、采用不同类型的箱子，减少空箱调运
在货物批量不大的航线上，选用规格不大的集装箱。对于往返货流很不平衡的航线，选用折叠式集装箱。这种集装箱折叠后的体积仅为固定式集装箱的1/4。选用折叠式集装箱可以减少空箱回运时的舱容损失及各种搬运费。如果要与外国船公司进行箱子交换互用，就应选用国际上广泛使用的集装箱。
为了适应公路和铁路的运输条件，使货运量少、运输条件差的国家和地区也能实现“门到门”运输，可以采用子母箱。子母箱是一种大箱里面装小箱的集装箱包装方式。在海上运输时采用大型国际集装箱，而在内陆运输时则采用小型集装箱运输，这也是减少空箱的有效方法。
6、运用周边区域货源，向托运人供给优惠价格
然后入口到其他国家和区域。产品能否出售进来也是空箱是否能削减的一个重要因素。 入口是经济发展不可或缺的组成局部。要引入先进生产技术、外资、展开加工交易。
也能够采用一些优惠政策，为了处置空箱的回运问题。例如给托运人供给优惠的价格，这种方法在冷藏集装箱运送中现已沿用了多年，尤其是南非和澳大利亚、新西兰等短少很多空冷藏箱的区域，选用这种方法能够大幅度地削减空箱进口。
经济发展带来的对外交易量的增长需求集装箱运送的紧密配合。能够选用多方协作、电子商务运用、运用不同类型箱子、给货主优惠价格效劳等手法来处理空箱问题。这一问题的处理，将大大下降运送成本，促进其他职业的快速发展。
通过以上集装箱空箱调运问题原因与解决方法，大家对于集装箱空箱调运也有所了解了，希望对大家在今后的集装箱空箱调运中有所帮助。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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