FAS术语下买卖双方的义务

  我国的进出口贸易额相当的大，它主要起到运输的功能，当达到目的地后，买卖双方是否需要进行交接，应该在什么位置对接，这有什么规定吗？若参考“FAS术语”，那就要学习相关的信息，比如，买卖双方有对应的义务，划分相对明确，它是为货损承担责任。下面有更加详细的解释，来看看吧！

FAS相关知识介绍

1、FAS术语来源

（1）根据《2010通则》的解释，按FAS术语成交，卖方要在约定的时间内，将合同规定的货物交到指定的的装运港，买方指定的船边，在船边完成交货义务。

（2）买卖双方负担的风险和费用均以船边为界，如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，装船的责任和费用由买方承担。

2、FAS术语下买卖双方的义务

  卖方义务

（1）在买方指定的装运港，在买方指定的装货地址，在约好的日期或期限内，依照该港习气方法将货品交至买方指定的船边。

（2）自担危险和费用，获得任何出口答应证或其他官方答应，并在需求处理海关手续时，处理货品出口所需的全部海关手续。

（3）承担货品灭失或损坏的全部危险，直到在指定地址交由买方船边停止。

（4）供给契合销售合同规则的货品和商业发票或有同等效果的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货品契合合同规则的其他任何凭据。

（5）在按规则交给买方之前支授予货品有关的全部费用。在需求处理海关手续时，货品出口应处理的海关手续费用及应交纳的关税、税款和其他费用。

（6）给予买方说明货品已交至指定的船边的充分告诉。

（二）买方义务

（1）接收卖方提供的有关单据，收领货物，并按合同规定支付货款

（2）承担货物在指定地点交由船边为止的风险和费用。

（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需海关手续，支付关税及其他有关费用。

（4）自付费用订立自指定的装运港运输货物的合同。

（5）必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。

3、 FAS注意事项

（1）在实际业务中，当买方指定的载货船舶能够直接靠岸时，“船边”指码头上装卸工具所及的范围，如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，完成船边交货。

（2）当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而非交到船边，这时不宜使用FAS术语，而应使用FCA术语。

（3）因卖方承担在特定地点交货前的风险和费用，这些费用和相关作业费，可能因各港口惯例不同而变化，所以，买卖双方应尽可能清楚地订明指定装运港内的交货点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定装运港，选择最适合其目的的交货点。

  以上是 FAS相关的信息，阅读后，对它有一定的了解吧，个人感觉不错，只要规定明确和完善，才能维持交接过程顺利完成，不然容易因货损闹出各种问题。若你收到的货物有损坏，心中难免不会生气，那应该找谁， FAS有相关的规定，可进行赔偿。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

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