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现在国产的7.2m，养路费一般上7吨的，还有4吨5吨，这个和当地的地方主义保护有关，真正泡长途的货车7.2m，拉货的多少，这要看你车的车皮有多重，现在路政按车轴算重量，车的前桥可承重7吨，后桥10吨，共17吨，你在减去，你车皮的重量，就说你可以拉货的重量了，鲜活物品除外。容积自己算一下，载物高度在地面起3.8m，不超高。
7.2m厢长的货车，通常是后双桥或小三轴，一般额定载重在10-12吨左右。如果是罐槽车，根据运输介质额定容积在15-20立方之间。但是从车的实际载重能力来看。可以到30吨左右。
9.6m厢长的货车，通常都是前四后八，额定载重在16-20吨之间。如果是罐槽车，额定容积在30-35立方之间。实际载重能力为50吨左右。
实际载重能力只是车辆的负荷最大值，
一般不推荐装太重，对车的影响较大，降低安全系数，也增加了维修费用。
货车的长度问题太广泛，回答个大概吧:单桥车厢长一般不超过6.5m。后双桥车厢长一般不超过8.6m。小三轴同样。前四后八车厢长一般固定在9.5。特殊车型除外，相对吨位越大，货厢长度越长。但因车型用途不同，并不绝对。
油耗根据发动机功率来定，功率越大，耗油越多。也和满载和空车有关系，满载要比空车费油得多。打比方一部300马力的前四后八车，空车百公里22L，满载百公里很可能就要突破30L。
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