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货物运输的时候，不仅要弄清货物的基本信息，还要弄明白货物运输条款，最还做到熟知，避免违反其中的规定，给货物运输拖后腿。货物运输条款中，针对不停类型的货物，有对应的原则，请按照要求来，不要被扣押了喔，不然要再次申请，可能消耗很多时间。
货物运输条款分析
1.班轮条款（LINER TERMS）：由船东负责装卸（1）班轮条款，又称泊位条款（BERTH TERMS）或总兑条款（GROSS TERMS），是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。
（2）具体地讲，在装货港，承租人只负责将货物运送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩及之处接收货物在卸货港，船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物；至于费用的划分也完全以此为准。
（3）在航运实践中，有人误认为，只要合同中订立了班轮条款，这些种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行，其实不然；所谓的班轮条款，仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法，由船舶所有人承担装卸费用，而不涉及其它权利和义务。
2.不管装不管卸FIO：FREE IN AND OUT 船东不管装，不管卸
出租人不负担装卸费条款（F.I.O.），又称舱内收、交货条款。在此条款下，船舶所有人只负责在舱内收、交货物，在装卸两港由承租人雇佣装卸工人，并承担装卸费用。
3.管卸不管装FI：(FILO) FREE IN LINER OUT 船东管卸不管装
（1）出租人不负担装货费用条款（FREE IN），我们一般用作FILO就是FREE IN & LINER OUT俗称【管卸不管装】。
（2）出租人不负担装货费用条款（F.I.)，又称舱内收货条款。在这一条款之下，船舶所有人在装货港只负责在舱内收货，装货费用由承担人负担，而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。
4.管装不管卸FO：(LIFO)LINER IN FREE OUT 船东管装不管卸
该条款又称舱内交货条款（F.O.)，按照该条款，在装货港由船舶所有人支付装货费；在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物，而卸货费则由承租人负担。
5.不管装卸、积载及平舱费用条款(F.I.O.S.T)
（1）出租人负担装卸、积载及平舱费条款，又称舱内收、交货并负责积载费用条款。该条款与班轮条款完全相反，船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担，在这一条款之下，装运大件货物所产生的绑扎费，及需要的绑扎材料，也应该由承租人承担。
（2）为了避免不必要的争议，在运输大件货时，合同中应订明【绑扎】（LASHED）的字样，以表明船舶所有人不负责绑扎费。同样，如果在上述规定后加上【垫舱】（DUNNAGES）的字样，表明出租人除了不负责上述费用之外，还不负责垫舱费用。
货物运输条款有很多细节，上文中，到达目的地时，可根据上面的提示操作，卸货不是由固定一方承担的，要符合规定和协议内容。为了增加对货物运输条款的理解，其中还有英文简称字母，便于外国人阅读，可以见细心程度。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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