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有车的朋友，相信过一段时间就会把它送去保养店保养一次吧，这样看起来也舒服，当然，很多朋友也会选择自己来清洗保养，这样省钱，亲力亲为也放心。那么说到自己保养，汽车空调保养大家有没有做好呢，可能汽车外面都做的很干净，但是里面却不彻底，这时候还是要多看一下相关的保养知识。下文就是小编总结的汽车空调保养方法以及使用方法，大家可以参考。
汽车空调保养——保养方法
方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
有些新手总是要比及空调作用不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定时替换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，简单滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后替换一次。冷凝器也要定期清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能完全。
方法三：停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏日里，车内外的巨大温差会导致空调体系发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉凉气，开启自然风，使空调管道内的温度上升，消除与外界的温差，从而坚持空调体系的相对干燥，避免霉菌繁衍。
方法四：定时开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时宣布的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调运用时会吸进许灰尘，定时开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是坚持空调清洁的一种简单的办法。也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
汽车空调保养——正确的使用方法
一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
二、夏季进车当即发动内循环。轿车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一发动轿车就立刻敞开空调并敞开内循环，以为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而作用不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并敞开外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
三、人们都知道要在全封闭状态下运用空调。对于轿车空调也一样，在运用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷作用不好，并且浪费燃油。
四、空调出风口方向随意调。有的车主在运用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳作用。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间运用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统形成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机自身就是一个发热体，更何况在高温气候下。一些小排量轿车在这种情况下甚至会呈现水沸现象，影响驾驭也降低了空调效率。因此每次运用空调时间不宜过久，如果车内温度现已到达舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一瞬间再开。
六、不要开着空调在车内吸烟。因为车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，影响眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”方位，使车厢内烟雾排出车外。
七、不在开着空调的停驶车内长时间歇息或睡眠。因为轿车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调歇息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
八、低速行进时尽量不用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发起机以较高转速运转，由于这样做对发起机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
九、先熄火再关空调。有的车主在熄火后才想起关空调，这对发起机是有害的，由于这样在车辆下次启动时，发起机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损害发起机。因此每次停车后应先关空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发起机得到光滑后，再开空调。
通过以上的介绍，或者之前介绍的《汽车空调清洗怎么做,多久洗一次？日常维护要及时》，以后不管是使用上还是保养上都不用担心了吧，了解清楚这些方法，就不担心汽车空调使用时间短了。所以也建议大家平时多多维护保养，可以的爱车总得爱吧！想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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