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大家是否对拼箱货物短期存放的流程好奇，或是到站时工作人员需要做什么，接下来小编就给大家介绍期间所要做的程序，比较繁琐，大家认真看！
拼箱货物短期存放的流程：
无论是货主自报关仍是拼箱公司署理报关，这以后单据上有关该票货品的相关信息如品名、毛重、体积、件数、包装、唛头号都要录入到电脑里，构成一份电子文档，公司的业务部、货运站、财务部等根据该票货品的流程不断从电脑中提取，补充信息，直到货品安全抵达目的港，收货人顺利提取货品，并将该信息反馈到发货人，客户服务部进一步承认该票货品没有发生任何差错为止。
一般，拼箱公司的货运站会经过网络登陆到公司总部的服务器，从中将该票货的信息生成发货告诉，告诉发货人该票货的船名、航次、提单号，准备发货。
发货人接到发货告诉后，经过船名和航次承认装船时间，并按规定的时间告诉其工厂或供货单位把货品运送到拼箱公司的货运站。货运站在发出装货告诉时，对内生成收货清单，注明该票货品的品名、重量、体积、唛头号。
发货人将货品送到货运站时，该站担任接货人员要做好以下作业：
1. 涨缩尺证明。逐件丈量货品的尺码，做好记载。
内容如下：
XX货运站
TO：ATTN：
现有下列货物尺码、重量、件数、及破损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！
如无异议，我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费！
船名及航次： 提单号：
单据件数： 实货尺码：
实货件数： 单据重量：
实货种量： 唛头：
残损状况： 单据尺码：
送货单位： 打尺人签名：
特此证明。
名字： 电话：
车号 传真：
2. 称重证明。逐件称重，做好记录。
内容如下：
XX货运站
TO： ATTN：
现有下列货品尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！
如无异议，我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费！
船名及航次： 提单号：
单据件数： 实货重量：
实货件数： 单据尺码：
实货尺码： 唛头：
残损情况： 单据重量：
送货单位： 打尺人签名：
特
此证明。
名字： 电话：
车号： 传真：
3. 唛头承认单。核实唛头是否正确。
内容如下：
实货唛头承认单
TO： 日期：
船名/航次：
单据件数：
提单号： 实货件数：
实货唛头： XX签字：
4. 到货记载。记载货品的包装是否无缺，有无破损，是否准时到达等状况。
以上四种证明承认单据要在送货人在场时进行。核实完毕后，由经办人和送货人两边签字。
5. 将上述信息汇总成表格，报送公司业务部担任该航线的人员，如有差错，该航线担任人员要迅速和发货人取得联系，并将处理意见及改正办法告诉货运站。
一般情况下，拼箱货品要在货运站库房短期存放。作业程序如下：
一、要对破损包装进行替换和修整，到达适于集装箱运输的要求，一起对唛头的过错经货主承认后，重新印刷。
二、 把不同货主拼成一个集装箱的货品堆在一个区里，便于装箱，还要核实是20＇箱、40＇箱仍是40＇高箱。
三、 货品之间要用隔板，避免包装破损及唛头损害，一起要留意防污、防湿。
四、 精确判断包装强度，堆码高度适度，重货低放，轻货高码。
五、在给集装箱公司的收货回执中，要注明件数、送货日期、船名、提单号、破损状况等。
在装箱时应留意以下几点：
1. 保证货品不超重，以保证集装箱装卸及海上运输的安全。箱内货品的重量分布要均衡，不能使负荷在部分过轻或过重，防止箱底变形及脱箱。
2.货品在箱内的堆放要规整，尽量不留空地，避免货品在运输中彼此磕碰导致包装损坏。
3.如需木料支撑及垫料分离时，要保证其清洁、枯燥、无污染。装箱完毕后，箱内货品的件数、提单号、唛头号信息以外轮现货单为终究依据，货运站相关人员要将装箱状况及库存货数量等报公司航线，以保证信息及数字的精确无误。
看到这里，大家是否对货物短期存放的流程更加了解了，虽然都只是货物，但工作人员还是非常认真对待，其中过程是很严谨的。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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